캠리와 쏘나타의 비교 동영상을 '굳이' 현대차측이 제작해 올린 것 같더라구요. 현대 계열사인 이노션에서 제작했다고 하니까요.
그런데, 이 영상은 쏘나타가 최종적으로 속도가 더 빠르다는 점을 강조하고 있는데요.
영상을 본 네티즌들은 고개를 갸우뚱 합니다.
왜 이런 영상을 만들었는지도 모르겠으려니와 영상의 결과를 놓고보면 쏘나타의 압도적인 승리가 아니기 때문입니다.
하단에 초시계(TCR)를 통해 달리는 시간을 보여주고 있는데.
출발 초기에는 캠리가 앞서다가 13초에 쏘나타와 겹쳐지더니 15초쯤 돼서야 비로소 쏘나타가 더 빠르게 달려간다는 것이 영상의 내용입니다. 22초가 지나고도 차간 거리가 불과 6미터 밖에 차이가 안나는군요.
0-100km까지 가속시간이 약 8초 가량 된다고 보면 13초에는 이미 120km가 넘었을 것 같은데요. 캠리를 추월하려면 시속 120km가 넘어야 한다는건가요?
말하자면 시내 구간에서는 계속 따이고(?) 고속도로에서만 조금 앞설 수 있다는 내용이라니, 참 답답하네요.
또, 마력과 토크가 공히 월등히 높다면서 어째서 초기 가속성능이 이렇게 뒤지는지도 갸우뚱하는 이유 중 하나 입니다. 엔진이 능사가 아니라 변속기나 다른 부품에서 문제가 있나보다 생각하게 되는거죠.
유명 감독을 데려다 돈 들여서 영상을 찍었다는데, 이건 뭐 자폭영상에 가깝다고 느껴지네요.
현대차가 요즘 캠리를 가져다가 비교하는건 정말 한심합니다. 1등이 구닥다리 데려다 놓고 시합해봐야 구닥다리만 좋은거 아닙니까. 게다가 이번처럼 '의외로 괜찮네'하는 결과를 가져올 수도 있구요.
요즘 현대차의 삽질덕에 캠리는 괜한 광고효과 톡톡히 누리게 됐습니다.
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Desac 2010/02/10 15:36 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
국내에 들어오지 않는 캠리 2.5 SE는 180마력인데... 201마력 쏘나타 2.4와 달리기 성능이 비슷할지도 모르겠네요.
누군가 패러디영상을 제작하지 않을까 하는 생각도 드네요.
더 무거운 175마력 캠리에 더 가벼운 201마력 쏘나타가 가속력에서 발린다 라고...
그냥 타고다녀요 ㅡㅡ 싸고 비싸고 하면 뭐 있나요?
차량 이 좋던 말던 고장않나고 잘다니면 되죠 ㅡㅡ
ㅋㅋ 전 그래도 국산차인 소나타가 더 좋습니다
폴라포 2010/02/10 15:52 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
전 3,4단에서의 가속도 보다는 도심주행에서 좋은 출발 가속도가 좋은데 거기다 내구성까지 좋으니 리콜 처리만 되면 캠리가 더 좋네요 거기다 캠리는 페이스 리프트 날까지 받아 놓았는데 역시 아직 일본 자동차의 산은 높아 보이네요
님도 마찬가지 인듯 그냥 가정용으로 잘만 타고다니면 되죠 ㅋㅋ 그리고 저 캠리는 2010년 형 캠리 입니다
아니면 이왕 드래그 하는김에 K7도 같이 하게 하지 ㅋㅋ
그렇네요 2010/02/10 16:03 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
그리고 더 웃긴건 신형엔진과 구형(6년?) 엔진과의 비교가 무슨 의미가 있는지.... 하여간에 현다이에서 하는짓이란 항상 웃기네요.
쯧쯧,,, 6년형이 아니고요 2010 형 입니다
ㅋㅋㅋ 제가 자동차전문기자라뇨 부끄럽습니다 선배... 그러게요, 참 얘기가 미묘하죠? 수동변속기를 장착한 모델일걸로 추측되는데, 캠리의 기어비가 더 이상적이라는 반증인지 원.. 아무튼 재밌는 영상인 것 같아요 ^^
어? 이 기자도 놀러오셨네요~ㅋㅋ 여기서 봬니 더 반갑습니다~
네발짐승 2010/02/10 19:06 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
어제 오늘의 이야기는 아닌듯하네요 매번 신차나올때마다
외제차 덤벼 하던데....
모... 맨날 이겼다고 하긴하던데...(베라쿠르즈나올때,젠쿱나올때,제네시스나올때 등등...)
근데모.... 솔직히 국산차 값때문에 사지...
아무튼... 팀킬일듯한걸요 ㅎㅎ
이세창아저씨는 요즘 돈이 많이... 궁해보이네요...(그냥 그렇다구요 ㅎㅎ)
레이서라고 나와서 맨트해주면 신뢰성이 있어보여서 내세운듯한데...
차라리 폭코처럼 션부부가 나오는게 더 신뢰감이 ㅎㅎ
내멋대로 2010/02/10 21:17 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
멋진 자폭영상이로군요
쏘나타 2.4라면 2.0보다 제로백이 더 좋을텐데 12초 가량까지 캠리한테 따인다는 것은 확실히 문제가 있는 것 같습니다.
미션과 기어비 문제일려나요?
자폭영상이 아니죠 ㅡㅡ 그럼 닛산의 알티마 광고에는
왜? 캠리와 시합하는 장면 이 나오죠? 알지도 못하면서
이상한 소리 하지마세요
이래서 기사에 '제로백' 시간을 써줘야 되나봐요~ 그래도 솔직한 점은 좋아 보였어요. 엘란트라와 포르쉐 영상 보고 왔거든요ㅋㅋ 성능 비교를 하더라도 수치를 그대로 믿기 보단 몇 m였냐도 따져봐야 할 듯... (어휴)
좀~ 2010/02/11 07:19 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
좀 이상하더라구요. 13~14초까지 소나타가 뒤지다가 그 이후로 치고 나가더라구요.
모든 엔진스펙이 더 좋고 무게까지 적으며 0-60마일이 확실히 적은데 13초까지 캠리한테 밀리는 이유가 뭔지...~
뭐가 잘못된건지-_-;;
Loquacity 2010/02/11 09:11 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
100km가 넘어야 겨우 비슷하게 따라가는 속도가 실제로 의미가 있을지 모르겠네요.
이건 뭐, 실생활에서 쏘나타가 캠리보다 빨리 달릴 일은 없을거라고 이야기 하는 것이나 마찬가지로 보이는데요.
그나저나 공차중량 가볍고 마력 높은 차가 도대체 가속이 왜 딸리는지는 정말 미스테리...
차도리 2010/02/11 09:53 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
이걸 과연 왜 했을까..
드래그라는 단어를 아는 사람은
먼저 제로백을 알텐데.
제로백이 휠씬 쳐진다는 광고인듯.
Kevin 2010/02/11 10:19 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
영상은 깔끔하게 잘 만들었네요... 자동차에 관심이 크지 않은, 중형차를 고려하는 고객에게 '소나타가 캠리보다 잘 나가는구나'라는 인식을 심어줄 의도였던 것 같네요~ (요즘 네티즌들이 얼마나 무서운지는 그닥 고려하지 않은 듯...)
그나저나, 소나타나 캠리를 고려하는 고객 중 제로백을 따지는 고객은 얼마나 있을까요? 갑자기 궁금해지네... 차라리, 실내에서 들리는 소음은 얼마나 적은지 또는 실내에서 느껴지는 안락함은 어떻게 다른지를 영상으로 보여줄 고민을 했으면 더 어필하지 않았을까라는 생각도 드네요...
예전에 현대차가 아이서른 출시하면서 골프랑 비교했다가 골프의 인지도만 높여준 것과 비슷한 결과가 생기진 않겠죠?ㅋㅋ
논뚜렁 2010/02/11 11:25 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
직분사가 연비나 힘은 좋지만 승차감에서 좀 떨어진다고 들은것 같은데...현대 참 무리하는군요...
과연 저 엔진이 믿을만 할까??
지나가다 2010/02/11 12:04 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
보통 1/4 마일 시간은 15정도나오는데..22초가 나왔다는 건 좀 이상하다..아마도 그냥 가속페달을 최고로 밟고 테스트 한 듯하다.
그냥 2010/02/11 13:45 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
딱 보아도 현대는 동력계계통이 아직 부실하단 증거입니다.
더 높은 엔진마력 토크에 더 가벼운 차체인데 발린다면 머 말다했죠.
차는 마력토크가 다가 아닙니다.
동력계통 따라잡으려면 아직 멀었습니다.
일본도 독일차 따라가려 노력하지만 아직 독일차보단 한수 아래고 현대는 일본보다 두수 아래죠.
거기다 마감도 형편없고..
디시인사이드식으로로 말하자자면 'ㅄ인증'이군요.
자폭의 방법도 가지가지입니다.
과연 자폭일까요? 2010/02/12 15:39 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
차량의 압도적인 성능을 보여줄거 였으면 중국차와 비교했겠죠...
왜 캠리와 비교했을까요?
여기분들도 소타나 성능이 처진다고 비난해도
캠리와 경쟁상대라는 전제를 깔고 하십니다.
원래 캠리의 비교상대는 그랜저 아니었나요?
불과 5년전만해도 도요타와의 비교자체가 어불성설이었을텐데 말에욤
뭔가 핀트가 어긋난 댓글이로군요...
캠리의 상대는 여전히 그랜저입니다만 현대쪽에서 차크기가 다소 작다는 것 하나만으로 중형차로 깎아내리면서 쏘나타보다 윗급인 그랜저를 간접적으로 띄우는 전략입니다.
님 같은 분은 거기에 속으신거구요
하지만 현실적으로 차 좀 아는 분들은 중형차가 아닌 준대형인 그랜저급으로 보고 있지요
그리고 캠리는 편안하고 무난한 것을 내세운 차인데 퍼포먼스를 내세운 이번 쏘나타와 비교를 하는 것 자체가 에러입니다.
그런 시각도 일리 있습니다. 자꾸 쏘나타와 비교시키면 쏘나타급으로 보게 된다는거죠. 무려 1천만원 차이나는데 말이죠.
이건뭐~? 2010/02/13 00:27 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
맞습니다. 현대는 이런식으로 그랜져는 (럭셔리?) 한단계 위라고 생각하게 만들고
소나타는 맞수라고 생각하게끔 베이스로 가져가는 거죠..
정말 못믿을 사람들 입니다.정말
한수아래실력 2010/02/13 01:59 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
스스로 실력부족이라고 인정하는셈이군. 하긴 현다이의 뻥마력이야 모르는 사람이 없을테고 오죽하면 미국에서조차 뻥마력으로 홍역을 치뤘지
발빠른김기자열혈팬 2010/02/13 13:07 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
역시 세계 5위 자동차 생산대국답게 전문가들이 많쿠만..
나도 케빈님 말에 동감 ㅋㅋㅋ
소나타를 왜 제로백을 따지는지.... 레이싱카인가..ㅋㅋㅋ
따끈한 신차가 이제는 퇴물이 될 차를 못 이긴다는...(신형 나올테니까)
일본차와의 기술력차이를 광고한것이 아닌가하는.....
이게 캠리가 소나타보다 나아요 캠리사요 이거지
소나타가 나아요 이런 뜻으로 생각할줄알았나..
장사잘하는 현대가 왜이러지.ㅋㅋㅋ
아수라남작 2010/02/13 21:50 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
옛날 엘란트라 광고가 생각나네요.
포르쉐랑 같이 달리는데 광고 끝에 포르쉐 제치니까 운전자가 엄지 손가락 치켜올리는거.
완전 블랙 코미디였음. ㅋㅋㅋ 아놔... 생각하니까 자꾸 웃기네요.
아, 그 '난 1단넣고 달렸어!' 말인가요 ㅋㅋ
헐 2010/05/30 14:07 댓글주소 수정/삭제 댓글쓰기
이건 그간 입소문으로만 돌던 현대의 뻥마력을 인증...;;