제네시스 쿠페 2011년형이 출시됐습니다.
어디가 달라졌는지 찾을 수 있으신가요?
저는 외관에서는 차이를 발견할 수 없었는데요. 내부와 안전사양은 약간 바뀌었다고 합니다. 그러나 내부 사진은 아직 찍지 않았다고 하는군요. 흠.. 뭐 이런 일이.
현대자동차(회장 정몽구)는 고객 선호사양을 확대 적용한 내장 고급화 및 안전사양 기본화로 상품성을 높인 '제네시스 쿠페 2011'을 출시한다고 1일 밝혔습니다.
현대차에 따르면 "현대차는 수입 스포츠 쿠페를 뛰어넘는 고성능 프리미엄 스포츠 쿠페로 자리잡은 제네시스 쿠페는 제네시스 쿠페 2011 모델 출시를 통해 내장재를 고급화하고, 안 전사양을 전 모델 기본 적용함으로써 더욱 강력한 제품력을 확보했다"고 합니다.
무엇이 달라졌냐면, 사이드 커튼 에어백, 액티브 헤드레스트 등의 안전사양과 후방주차보조시스템이 기본 장착됐습니다. 센터페시아, 스티어링휠 등 실내 주요부위에 고휘도 다크 메탈릭 페인트와 다크 크롬, 블랙 하이그로시를 적용하는 한편, 도어 트림에는 진공성형 공법을 활용한 재질을 적용함으로써 고성능 프리미엄 모델로서 갖춰야 할 고급스러움과 고성능 분위기를 한층 강화했다고 합니다.
물론 가격은 약간 높아졌지만, 이 옵션들을 모두 추가하는 것에 비하면 조금 싸다는 것입니다.
또한, 제 네시스 쿠페 2011의 가격은 2.0 모델의 경우 ▲터보 D 2,417만원 ▲터보 P 2,723만원 ▲터보 R 3,022만원이며, 3.8 모델의 경우 ▲GT-P 3,128만원 ▲GT-R 3,444만원입니다(수동변속기 기준).
어디가 달라졌는지 찾을 수 있으신가요?
저는 외관에서는 차이를 발견할 수 없었는데요. 내부와 안전사양은 약간 바뀌었다고 합니다. 그러나 내부 사진은 아직 찍지 않았다고 하는군요. 흠.. 뭐 이런 일이.
현대자동차(회장 정몽구)는 고객 선호사양을 확대 적용한 내장 고급화 및 안전사양 기본화로 상품성을 높인 '제네시스 쿠페 2011'을 출시한다고 1일 밝혔습니다.
현대차에 따르면 "현대차는 수입 스포츠 쿠페를 뛰어넘는 고성능 프리미엄 스포츠 쿠페로 자리잡은 제네시스 쿠페는 제네시스 쿠페 2011 모델 출시를 통해 내장재를 고급화하고, 안 전사양을 전 모델 기본 적용함으로써 더욱 강력한 제품력을 확보했다"고 합니다.
무엇이 달라졌냐면, 사이드 커튼 에어백, 액티브 헤드레스트 등의 안전사양과 후방주차보조시스템이 기본 장착됐습니다. 센터페시아, 스티어링휠 등 실내 주요부위에 고휘도 다크 메탈릭 페인트와 다크 크롬, 블랙 하이그로시를 적용하는 한편, 도어 트림에는 진공성형 공법을 활용한 재질을 적용함으로써 고성능 프리미엄 모델로서 갖춰야 할 고급스러움과 고성능 분위기를 한층 강화했다고 합니다.
물론 가격은 약간 높아졌지만, 이 옵션들을 모두 추가하는 것에 비하면 조금 싸다는 것입니다.
또한, 제 네시스 쿠페 2011의 가격은 2.0 모델의 경우 ▲터보 D 2,417만원 ▲터보 P 2,723만원 ▲터보 R 3,022만원이며, 3.8 모델의 경우 ▲GT-P 3,128만원 ▲GT-R 3,444만원입니다(수동변속기 기준).