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어제는 포르쉐 카이엔 신형 발표회 - 레이싱 걸 대신 럭비선수들이 어제는 포르쉐 카이엔의 신형을 발표하는 날이었다. 3년만의 페이스리프트로 많은 관심을 끌었다. 중요한 행사이니만큼 레이싱걸이 나오는 대신 럭비 선수들을 등장시켜 포르쉐 카이엔의 강력한 힘을 보여주려 한 모양이다. 본래는 휘문고등학교에서 행사를 하려고 럭비선수 10여명을 불렀는데, 우천관계로 협소한 전시장 안에서 행사를 진행하다보니 럭비선수들 옴짝달싹 못하게 붙어버렸다. 황당한 경험이긴 했지만, 포르쉐 공식딜러 스투트가르트스포츠카가 보다 준비를 많이 해주면 좋겠다. --- 어제 발표한 신형 포르쉐 카이엔은 포르쉐 중 가장 많이 팔리는 볼륨모델로 카이엔 기본형은 7500만원대라는 비교적 저렴한 가격으로 다른 수입 SUV들을 벌벌 떨게 하기에 충분하다. 왜 이렇게 싼가하면, 다른 업체들은 한국인들이 원하는 옵..
랜드로버 디스커버리3 시승기 "오프로드의 최강자" 랜드로버 디스커버리3 디젤 모델
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랜드로버 디스커버리3 디젤 모델 시승 동영상 랜드로버 디스커버리3 디젤모델을 시승했습니다. 계단이든, 산이든, 못오를 곳이 없더군요. 황당했습니다.
왜 웹 어플리케이션이어야 하나 전 3대의 PC와 1대의 맥을 사용하고 있어요. 회사,집,노트북2대. PC가 추가되거나 없애야 하거나, 포맷하거나 업그레이드 될 때 마다 새로 프로그램 설치하고 고생하는게 지겨워서 루틴한 일들은 되도록 웹에서 처리할 수 있도록 하고 있어요. 내가 잘 보관할 수 없을것이라고 생각하는 정말 귀한 데이터일수록 웹에도 올려둡니다. 네이버, 다음(티스토리), 구글 이렇게 세개 업체를 나 자신보다 훨씬 믿고 사용하고 있어요. 네이티브 어플리케이션에 대한 생각도 좀 달라요. 과거에는 어셈블리 같은 저급언어, CPU레벨의 언어가 최고의 기술로 받아들여졌고, 빠른 프로세싱을 위해서 필수적인 것으로 생각됐지만, 점차 C나 자바, 비주얼 툴로 자리 이동을 하면서 프로그램들은 CPU의 경계를 뛰어넘고 OS위에서 돌고 있죠. ..
하이브리드차 국산차보다 경제적일까? 경제성이 뛰어나다는 하이브리드차, 실제로 얼마나 경제적인지 살펴봤다. 국내 처음으로 판매를 시작한 하이브리드차인 렉서스 RX400h의 연비는 12.9km/l로 휘발유 모델인 RX350(연비 8.9㎞/ℓ)에 비해 약 45% 가량 높다. 반면 가격은 8천만원으로 6천970만원인 RX350에 비해 1천30만원 가량 비싸다. RX350을 운전하면서 유류비로 한달에 30만원을 소비하는 운전자가 만일 RX350 대신 RX400h을 구입했다면, 한달에 절약할 수 있는 금액은 13만5천원. 초기 구입가를 만회하기 위해선 77개월, 약 6년이 걸린다. 국산 SUV중 최고가인 베라크루즈(4080만원,연비 11km/l)와 비교하면 약 4천만원의 차이가 나는데다 연비가 17%밖에 차이가 나지 않아 유류비로 차값의 차이를 만회..