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푸조 307sw 네비게이션 이상하네 푸조 307 sw를 탔는데, 차는 전반적으로 나쁘지 않았지만,네비게이션의 위치가 한국 실정에 안맞는듯. 내장 네비도 문제지만,이동식 네비도 그 위치에다 올려놓기만 하면 GPS가 미쳐버리네요. 오른쪽은 내장 네비왼쪽은 아이나비 스마트 두대를 비교하고 있다. 자세히 보면 둘다 위성이 없다는 아이콘이 뜨며한대는 선릉역, 한대는 인천 안산시에 머물러 있다. 냠 -ㅁ-; 차 안에 다른 곳에 놓으면 다 잘 동작하는데앞유리에만 놓으면 저런다. 대체 이유가 뭘까
푸조 307sw 네비게이션 이상하네 푸조 307 sw를 탔는데, 차는 전반적으로 나쁘지 않았지만,네비게이션의 위치가 한국 실정에 안맞는듯. 내장 네비도 문제지만,이동식 네비도 그 위치에다 올려놓기만 하면 GPS가 미쳐버리네요. 오른쪽은 내장 네비왼쪽은 아이나비 스마트 두대를 비교하고 있다. 자세히 보면 둘다 위성이 없다는 아이콘이 뜨며한대는 선릉역, 한대는 인천 안산시에 머물러 있다. 냠 -ㅁ-; 차 안에 다른 곳에 놓으면 다 잘 동작하는데앞유리에만 놓으면 저런다. 대체 이유가 뭘까
푸조 307sw 네비게이션 이상하네 푸조 307 sw를 탔는데, 차는 전반적으로 나쁘지 않았지만,네비게이션의 위치가 한국 실정에 안맞는듯. 내장 네비도 문제지만,이동식 네비도 그 위치에다 올려놓기만 하면 GPS가 미쳐버리네요. 오른쪽은 내장 네비왼쪽은 아이나비 스마트 두대를 비교하고 있다. 자세히 보면 둘다 위성이 없다는 아이콘이 뜨며한대는 선릉역, 한대는 인천 안산시에 머물러 있다. 냠 -ㅁ-; 차 안에 다른 곳에 놓으면 다 잘 동작하는데앞유리에만 놓으면 저런다. 대체 이유가 뭘까
CRV를 타보다 출시 한달사이 220여대를 팔아역사상 처음으로 혼다코리아를 국내 수입차 시장 1위에 등극하게 한놀라운 저력의 자동차, CRV를 타보았다. 가속력 뛰어나고 실내 정숙하고 마무리 깔끔하다. 거기에 가격도 3090만원에서 시작해 4륜에 풀옵션을 달아도 3460만원에 그치는 등 가격마저 착하다. 뭐가 더 필요할까. 다만, 이 차는 럭셔리한 차는 아니라는거~ 그리고 휘발유라 디젤에 비해 연비가 떨어진다는 단점은 있다. 그럼에도 불구하고 연비는 10.2km/l로 중형차인 SM5(10.8km/l)나 NF쏘나타(10.4km/l)와 비슷한 수준이다. SUV가 세단의 연비라니 놀랍기만 하다. 엔진이 쑥 들어가 있다. 디젤 엔진 장착시 터보 인터쿨러를 장착하기 위한 공간을 비워둔 것으로 보인다. 저중심 설계임을 보여주는 대..
CRV를 타보다 출시 한달사이 220여대를 팔아역사상 처음으로 혼다코리아를 국내 수입차 시장 1위에 등극하게 한놀라운 저력의 자동차, CRV를 타보았다. 가속력 뛰어나고 실내 정숙하고 마무리 깔끔하다. 거기에 가격도 3090만원에서 시작해 4륜에 풀옵션을 달아도 3460만원에 그치는 등 가격마저 착하다. 뭐가 더 필요할까. 다만, 이 차는 럭셔리한 차는 아니라는거~ 그리고 휘발유라 디젤에 비해 연비가 떨어진다는 단점은 있다. 그럼에도 불구하고 연비는 10.2km/l로 중형차인 SM5(10.8km/l)나 NF쏘나타(10.4km/l)와 비슷한 수준이다. SUV가 세단의 연비라니 놀랍기만 하다. 엔진이 쑥 들어가 있다. 디젤 엔진 장착시 터보 인터쿨러를 장착하기 위한 공간을 비워둔 것으로 보인다. 저중심 설계임을 보여주는 대..
CRV를 타보다 출시 한달사이 220여대를 팔아역사상 처음으로 혼다코리아를 국내 수입차 시장 1위에 등극하게 한놀라운 저력의 자동차, CRV를 타보았다. 가속력 뛰어나고 실내 정숙하고 마무리 깔끔하다. 거기에 가격도 3090만원에서 시작해 4륜에 풀옵션을 달아도 3460만원에 그치는 등 가격마저 착하다. 뭐가 더 필요할까. 다만, 이 차는 럭셔리한 차는 아니라는거~ 그리고 휘발유라 디젤에 비해 연비가 떨어진다는 단점은 있다. 그럼에도 불구하고 연비는 10.2km/l로 중형차인 SM5(10.8km/l)나 NF쏘나타(10.4km/l)와 비슷한 수준이다. SUV가 세단의 연비라니 놀랍기만 하다. 엔진이 쑥 들어가 있다. 디젤 엔진 장착시 터보 인터쿨러를 장착하기 위한 공간을 비워둔 것으로 보인다. 저중심 설계임을 보여주는 대..
포르쉐 타르가, 아름답다, 아름답다 아름답다, 아름답다 어떻게 이렇게 아름다울수가 있을까 국내에 아직 공개되지 않은 포르쉐 타르가4... 독일 포르쉐 아레나에서 한번 본 적이 있었지만, 직접 시동걸고 다뤄보기는 처음. 저 천정은 전체가 유리인데다 심지어 전동으로 열리기까지 한다. 뒷 문 또한 대부분이 유리인데다 위로 열려 짐도 실을 수 있다. 미치겠다. 어떻게 이렇게 아름다운데다 실용적이기까지 할 수가. 하늘에서 1억원이 떨어지면대출 좀 더 받아서 간신히 살 수 있을지도 모르겠다. 흑
포르쉐 타르가, 아름답다, 아름답다 아름답다, 아름답다 어떻게 이렇게 아름다울수가 있을까 국내에 아직 공개되지 않은 포르쉐 타르가4... 독일 포르쉐 아레나에서 한번 본 적이 있었지만, 직접 시동걸고 다뤄보기는 처음. 저 천정은 전체가 유리인데다 심지어 전동으로 열리기까지 한다. 뒷 문 또한 대부분이 유리인데다 위로 열려 짐도 실을 수 있다. 미치겠다. 어떻게 이렇게 아름다운데다 실용적이기까지 할 수가. 하늘에서 1억원이 떨어지면대출 좀 더 받아서 간신히 살 수 있을지도 모르겠다. 흑