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자동차 흥미꺼리

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어바웃카 주최(?) 인피니티 M56 시승에 참가 해주셔서 고맙습니다 이번에 어바웃카는 독자분들 세분을 모시고 무려 415마력 5.6리터 엔진을 장착한 인피니티 M56을 시승했습니다. 8기통 엔진으로 대단한 힘을 갖췄음에도 불구하고 굉장히 부드러워서 고급세단으로서도 손색이 없는데다 주말에 가끔 과격하게 달려보고 싶은 소비자들에게 제격인 차였습니다. 위에 말씀 드렸듯이 이번 시승행사에는 세분이 참석해주셨는데요. 조금 더 많은 준비를 했어야 하는데, 부족한 점이 많아 참석해주신 분들께 죄송스러웠습니다. 하지만 저희 독자분들 마음도 너그러우시지, 즐거웠다고 해주시고, 좋은 말씀도 많이 해주셔서 힘이 많이 났습니다. 고맙습니다. 정말 이날 가장 먼저 도착하신 정규화님. 포르쉐 카레라S를 타고 오셔서 한참 부러운 눈길로 쳐다보게 됐는데요. 정규화님도 애마를 보시는 눈길에서 이미 포..
위장막 두른채 달리는 국산차, 이 차 뭔가요? 헤이리 부근에서 돌아오다가 이런 차를 목격했습니다. 분위기는 딱 봐도 국산차 느낌이 나는데 이게 도통 뭔지를 모르겠네요. 카렌스 같기도 하고. 공개가 얼마 안남았으니 뒷부분만 가리고 달리는 것일텐데... 저게 무슨 차 같으세요? 참, 운전하면서 사진찍으라 사진이 엉망인 점 양해바랍니다.
현대 아반떼 for Life? 손발이 오그라드는 느낌? 며칠전 현대 아반떼를 봤어요. 신형 아반떼는 아니고, 현행모델이죠. 그런데 번호판 아래에 뭔가 문구가 있어서 자세히 들여다보니... 세상에 무려, 현대포라이프- HYUNDAI FOR LIFE라고 써있더군요! 원래 볼보. 포 라이프 아닙니까? 볼보, 삶을 위해. 라는 중의적인 표현으로, 생명과 라이프스타일을 모두 중요하게 여긴다는 볼보의 절묘한 캐치프레이즈로, 볼보와 동의어처럼 대중의 뇌리에 각인된 문장인데 말이죠. 현대 포 라이프라니... 따라쟁이들의 얕은 잔재주에 손발이 오그라들 지경이군요.
이게 도로야 점프대야? 솟아오르는 버스 전용차로가 있다? 반포 고속터미널앞은 많이들 다니는 곳이니 최근 버스전용차로를 새로 만든 것을 아마 아실겁니다. 완공한지 1년도 채 안됐죠. 작년 가을쯤 만들었으니 이 도로는 지금이 처음 맞는 여름입니다. 그런데 이 도로가 얼토당토않게 만들어져 열을 받으니 엉망진창이 됐습니다. 사진을 보시면 아시겠지만, 도로가 솟구치고 있어요. 마치 영화 2012년에서 도로가 융기하는 것과 같은 모습을 보여줍니다. 지구 멸망의 날이 머지 않은 듯한 모습이예요. 워낙 솟아올라 버스가 전용차선 안으로 다닐 수 없습니다. 전용차선 밖으로 약간 빠져 나와야 도로를 소통할 수 있죠. 오르막 쪽은 조금 낫습니다. 아마도 내리막에서는 버스가 브레이크를 밟아 무게가 많이 눌려지니 도로의 결함이 쉽게 드러난 것 같습니다. 이같이 융기된 도로가 50미터가..
현대·기아차 사옥에서 감히 시위를? 직원 불법 동원해서 가려버려! 국내 집시법(집회및시위에관한법률)은 시위를 한 장소에서 한개 단체만 할 수 있도록 되어 있습니다. 두개 단체가 서로 반대되는 시위를 하게 되면 몸싸움 등 마찰이 일어날 가능성이 높다는 이유에서죠. 그런데, 대기업은 이 법률을 수년째 악용해오고 있습니다. 대기업 사옥앞에서 시위가 이뤄지지 못하도록 회사 직원 몇명을 매일 새벽 5시에 경찰서로 출근시켜 남보다 먼저 시위 신고를 내는겁니다. 그러면 시위 공간의 선점을 인정해 다른 시위를 허가해주지 않습니다. 물론 대기업은 이곳에서 시위를 하지 않지만, 국내 법률상 이는 아무 문제가 안됩니다. 삼성본관이나 현대기아차 양재동 본사 등이 바로 이런 '시위불가'지역입니다. 그런데, 기아 모닝을 생산하는 하청업체 동희오토는 새벽 5시, 현대차 직원이 잠시 자리를 비운 ..
이건 뭐 전투력 상승? 자전거 타면서 아이폰 맵을 볼 수 있는 방법 마치 드래곤볼을 보는 것 같군요. 일본에서 개발된 장비로, 자전거를 타면서 아이폰의 맵을 볼 수 있도록 만들어진 장비입니다. 아이폰의 나침반 기능과 GPS 기능으로 현 위치를 보여주기도 하지요. 물론 원래는 맵의 용도지만, 경우에 따라서 영화를 보거나 상대방의 전투력을 파악하는 본래 용도(읭?)로도 사용이 가능할 것 같습니다. 하여간 재미난 세상이네요.
美 현대 아반떼 엔진, 중국공장서 수출할 듯 미국 워즈오토가 현대의 북미공장 생산 전략에 대해 전망했습니다. 현대차가 270마력의 초고성능 2.0리터 Nu엔진을 장착한 아반떼를 북미공장에서 생산할 가능성이 높다는 내용입니다. 그런데 희한한 것은 매체가 "아반떼 엔진은 중국에서 수입하게 될 것"이라고 밝혔다는 겁니다. 추측입니다만, 한국에서 이 엔진이 생산되지 않는만큼, 국내도 중국산 엔진을 장착한 차량이 나올 가능성마저 있습니다. http://wardsauto.com/home/hyundai_decision_elantra_100512/ 처음 엘란트라가 내년부터 알라바마 공장에서 생산되고, 알라바마에서 생산되던 신형 싼타페는 기아차 조지아 공장으로 이동해 생산할 것으로 조선일보가 보도했는데요. 이에 대해 워즈오토에서 현대측에 공식입장을 확인한 겁니다...
인천대교 버스 추락사고는 마티즈 때문? 버스회사 때문이다 인천대교 버스 추락사고에 대해 여러가지 얘기가 나오는 것 같습니다. 문제를 찾아내는 기자들의 속성상 차량 품질문제로 이어진 것 같구요. 당시 마티즈의 CVT가 사고의 원인이라는 약간 어색한 결과를 내놓기도 했습니다. 마티즈 고장이 cvt 결함 탓? 인천대교 사고 발단 '마티즈 CVT'… 전국서 18만대 팔려인천대교 사고에 불안한 마티즈 운전자들 마티즈 CVT에 무슨 일이?인천대교 사고···마티즈CVT 논란 부상 정말 마티즈 CVT의 고장 때문에 인천대교에서 13명이 사망한 추락사고가 발생한 것일까요? 혹시 다른게 더 큰 원인은 아닐까요? 그래요. CVT 문제라고 쳐요. 그런데, 마티즈만 멈추나요? 이미 일어난 사고에 가정을 해보는건 별로 의미 없는거겠지만, 한마디 덧붙여봅니다. 아시다시피 차가 멈추는 사..

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