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[궁금녀 Q&A] 급발진 공개 재현시험 코앞…"모두들 구경 오세요" Q. 급발진 공개 재현시험을 드디어 한다구요. 네 국토교통부는 26일부터 이틀간 교통안전공단 자동차 안전연구원에서 '급발진 공개 재현실험'을 실시한다고 밝혔습니다. 국토부는 운전자 과실이 아닌 자동차 기계적 결함으로 인한 급발진이란게 정말 있는가, 있다면 그 원인은 무엇인가를 명확히 규명하기 위해 이번 재현실험을 마련했다고 합니다. 이번 실험에는 학회, 시민단체, 정비업계, 국회, 언론계 등 각 기관의 추천을 받아 '16명으로 구성된 급발진 재현 실험 평가위원회' 를 구성했습니다. 이 평가위원회는 지난 한 달간 다양한 실험 아이디어를 공개 모집했고, 아이디어대로 해봤을 때 실제로 급발진이 일어나는지를 평가하기로 한겁니다. Q. 급발진 아이디어라, 표현이 좀 재미있긴 한데요. 어떤 아이디어들이 나왔나요. ..
[궁금녀Q&A] 자동차전문기자협, '5월 이달의 차'에 SM5 TCE 선정한 까닭 Q. 자동차전문기자협회가 이달의 차를 선정했다면서요. 네, 이번에는 르노삼성 SM5 TCE가 이달의 차로 선정됐습니다. 중형차임에도 불구하고 1.6리터 엔진을 장착했거든요. 아무래도 이 점이 신선해서 선정된 것 같습니다. 원래부터 르노삼성 SM5는 쏘나타나 K5 같은 경쟁모델에 비해 연비가 우수했는데요. 이번에 나온차는 1.6리터로 엔진을 더 줄였기 때문에 세금도 줄고, 연비도 더 우수해졌다고 합니다. Q. 중형차에서 1.6리터라면 힘이 좀 부칠 것 같은데요. 그렇지 않습니다. 이 차에는 직분사 터보 엔진이 장착돼서 2.0리터 기본 모델에 비해서 오히려 힘이 훨씬 더 강하고 가격도 좀 더 비쌉니다. 이런 현상은 수입차에서 더 먼저 있었습니다. 요즘 수입차들 보면 성능은 우수한데 배기량만 낮춘 차들이 많습..
현대 모비스, 세계 8위 달성에도 반갑지 않은 이유 미국 자동차 산업 전문지 오토모티브뉴스(Automotive news)는 매년 자동차 업계 순위를 매겨서 발표합니다. 이번에도 PWC(프라이스워터하우스쿠퍼스)와 함께 부품회사들의 매출을 통해 순위를 매겨서 발표했는데요. 현대모비스가 이번에도 부품회사 세계 8위를 했네요. 지난해 매출만 무려 213억달러, 우리돈으로 24조원(!)에 달합니다. 살펴보면 BMW, 아우디, 폭스바겐에도 납품하고, 푸조, 시트로엥, 재규어 등 유럽 전역의 자동차 회사는 물론현대기아차에도 들어가는 그 쟁쟁한 독일 최대 변속기 회사 ZF가 모비스보다 아래입니다. 발레오나 델파이도 아래, 컨티넨탈 같은 회사는 아예 보이지도 않아요. 그러나 모비스에 물어보면 그렇게 달가운 표정들이 아닙니다. 직접 생산하는 물건들의 매출이 아니라는겁니다...
쌍용차가 준 선물, 자세히 보니 'X팔 파워'? 이건 쌍용차에서 코란도C를 론칭할 때 기념품으로 준 것 같아요. 요긴하게 잘 쓴적도 있었습니다. 일단 고맙습니다. 그런데 출력이 0.5A고 8WH에 불과해서 아마 앞으로는 안쓸것 같아요. 오늘 문득 이걸 충전하려다 보니 에너자이저(Energizer) 브랜드와 함께 X팔 파워(Xpal power)라는 문구가 눈에 띄어요. 'X팔 파워'... 음.. 브랜드 이름 참 비범하달까. 홈페이지도 따로 있네요. 가만 보니 대만 회사. OEM으로 에너자이저를 비롯한 여러 회사에 납품한다는군요. 저 분들은 저걸 뭐라 발음하시는지 모르겠어요. 어차피 선물이니 고맙게 쓰긴 하겠지만, 우리나라 회사라면 기념품도 조금 신경써서 고르면 어떨까 싶기도 하고. 뭐 그렇습니다.
공도에서 시속 300km 넘게 달린것 뒤늦게 자수합니다 네, 저도 일단 정신없이 달렸는데, 양심의 가책을 느껴서뒤늦게 자수하기로 했어요. 혹시 제가 달린게 아니라고 생각해서 못잡아가실까봐증거 동영상도 올려봅니다. 양심의 가책은 왜 느꼈냐구요? 혼자서만 즐겨서요. ^^;;;;;; 아 죄송합니다. 오늘도 쓸데없는 글이 되고 말았네요. ^^
[Q&A] 애플 아이폰이 자동차와 결합? & BMW코리아 '고의적자' 조사의 한계 Q. 애플 아이폰 OS가 자동차에 영향을 끼치게 된다구요. A. 네,우리시간으로 11일 새벽 2시에 미국 샌프란시스코에서 애플의 새로운 제품에 대한 소개자리가 있었구요. 인터넷 등을 통해서 생방송을 볼 수 있었지요. 내년에는 자동차 회사들이 애플 아이폰 연동 기능을 적극적으로 차에 도입해서 장차는 매년 2300만대 가량이 아이폰에 새로 연결될 수 있을거라고 합니다. Q. 그래요? 내년이라니 생각보다 금방 시작되네요. 네, 그동안 자동차 회사들이 이를 위해서 애플과 함께 여러 작업을 해와서 완성 됐고 내년에는 실제로 적용 된다고 하네요. GM이나 인피니티, 볼보, 닛산 등이 참여하고 있구요. 여기에 현대기아차가 들어있어서 우리나라 팬들도 좀 놀랐다고 합니다. Q. 어떤 기능을 하게 되나요? 이 시스템은 아..
싸이가 존쿠퍼웍스 미니 사라고 했다는... 옛날 사진을 정리하다가 발견한 반가운 얼굴. 바로 이 사람. 싸이네요! 이분이 존쿠퍼웍스 미니 출시행사를 위해 논현동 헤븐에 나타났던거지요. 이날 꽤 핫한 분위기였는데 요런 곳에서 요렇게 열광하는 곳에서 요렇게 레이져 뿅뿅 쏘는 곳에서 차를 앞에 놓고 이렇게 무게잡고 공연을 했다는거죠. 열광의 도가니탕. 제 기억에는 이날 싸이가 아마 "다들 미니 한대씩 사라" 뭐 이런 식으로 말했던 것 같은데.. 기억이 가물. 이날 제 기억에는 웬 아가씨가 먼저 말을 걸어주시기도 하셨고, 이 아가씨는 저한테 업혀 사진 찍히기도 하셨고... 하여간 즐거운 시간이었던 것 같아요. 후우 싸이라니.. 요즘 부르려면, "다들 미니 사라" 시키려면 대체 얼마를 줘야 하는거야.
아이폰 새 광고…행복하지만 씁쓸한 광고 요즘 새로 시작한 아이폰 광고 시리즈가 눈길을 끕니다. 이전 애플 광고는 30초 정도에서 그쳤는데, 이번 아이폰 광고는 무려 1분이나 계속되니까요. 뭔가 마음이 급한건지, 예전의 애플이 아닌것 같은 느낌도 듭니다. 전달하는 방식도 이전과는 좀 다르지요. 이전의 아이폰 광고는 매우 직접적이고 상품을 직접적으로 보여주는 기능 위주의 담백한 광고였다면 요즘 아이폰 광고는 기능보다는 분위기를 전달해주고 있는 느낌입니다. 내용은 별게 없이 그저 사람들의 행복하고 즐거운 일상을 보여줍니다. 이 제품을 이용하면 즐거운 시간을 보낼 수 있다는 것을 시각화해서 보여줍니다. 모두 출연자일텐데도 너무 자연스러워서 혹시 우리 일상을 몰래카메라로 찍은게 아닐까 싶을 정도입니다. 그리고 마지막에 나오는 멘트는 이거죠. Every..

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