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[오늘의사진] 롤러코스터 탔는데…희한하게 바이크 떼주행 하는 기분이네 마치 폭주족처럼 빠른 속도로 바이크를 타는 기분을 느껴보도록 하는 롤러코스터가 나왔습니다. 아시다시피 이 바이크는 네덜란드 토버랜드에 바이크부스터라는 것으로 세계 최초의 바이크형 롤러코스터입니다. 저는 저게 다일 줄 알았는데 이게 여러가지로 더 나왔더군요. 호주의 골드코스트 드림월드에 있다는 모토코스터. 아 박진감 넘쳐요. 이건 영국 노스요크셔 플라밍고랜드의 벨로시티. (벨로스터 아닙니다) 이것이야 말로 탑 라이더 아닌가 싶고언젠가 한국에 나오면 신나게 타보고 싶은 마음이네요.
동아일보 '조미료 냉면' - 목적을 위해선 살짝꿍 바꿔도 되나? 기본적으로 다른 언론사 얘기는 해서는 안된다고 생각합니다만, 간혹 잘못된 정보를 전달하는 경우가 있어서 한마디 적습니다. 우선 동아일보 종편인 채널A에서는 최근 이영돈 PD를 앞세운 폭로보도를 하고 있는데, 지난번은 귀신이 나오게 한다는 주문인 '분신사바'나 '폐가탐험' 같은 선정성이 도가 넘는 수준의 프로그램을 내보내더니 이번에는 냉면 국물에 대한 보도를 했습니다. 모든 식당이 그렇지야 않겠지만, 일부 식당 주인이 먹거리에 대해 너무나 무책임하고 사기에 가까운 잘못을 저지르고 있다고 고발하는 것 자체는 칭찬합니다. 그러나 그 내용을 선정적으로 만들기 위해 가장 중요한 사실을 왜곡했다는 점에서 아쉬움이 남습니다. 사기치는 업자를 보도하는건 중요하지만, 그 보도자체가 거짓이어선 안되죠. 이번에 보도된 내용..
랠리카라면 이정도는 달려줘야지 - WRC 포드 피에스타&시트로엥 DS3 랠리카라면 이정도는 달려줘야지요. 월드 랠리 챔피언십 (WRC)의 영상인데요. 포르투갈에서 지난 4월 개최된 보다폰레이스의 한장면입니다. 이 레이스에서는 포드 피에스타와 시트로엥 DS3가 싹쓸이 했네요. 아래는 레이스 우승차들 Top 5 of this rally: 1. Østberg - Ford Fiësta RS WRC 2. Novikov - Ford Fiësta RS WRC 3. P. Solberg - Ford Fiësta RS WRC 4. Al-Attiyah - Citroën DS3 WRC 5. Prokop - Ford Fiësta RS WRC
혼다 신형 어코드 = SM5+제네시스?..."혼다, 이러면 혼나" 혼다가 신형 어코드의 디자인을 공개했는데요. 소비자들의 반응이 그리 좋지 못하네요. 너무 구태의연하다는 느낌이 든다고 해서입니다. 하지만 기존 어코드가 너무 못생겼다는 얘기를 듣던 것에 비하면 좀 안정감을 찾은것 같기도 해요. 그러나 다른 메이커들의 디자인을 가져온 듯한 느낌이 드는건 어쩔 수 없네요. 특히 뒷모양. 많은 분들이 이 뒷모양을 보고 제네시스를 떠올렸다고 하시는데, 물론 그것도 일리는 있습니다만 범퍼 형상이나 사이드라인이나 크롬라인의 비율, 범퍼의 반사판 위치, 휠 디자인 등을 보면 이 차와 더 닮았습니다. 저는 보자마자 르노삼성 SM5가 딱 떠오르더라구요. 안그렇습니까? 번호판이 들어가는 U자 부분도 램프의 끝단과 연결되는 점도 같지요. 반면 제네시스는 딱 대놓고 보면 꽤 다른 느낌입니다...
[궁금녀Q&A] 여름철 에어컨서 벤젠이 나온다고? / 고속도로 통행료 안내도 된다던데? 새벽 6:40분 TBN 라디오. 듣는 분들이 계실까 했는데, 그 새벽에 가끔 문자로 응원해주시는 분들이 있어서 참 대단하신 분들이다 싶기도 하고, 청취자가 계신다는게 무척 기쁩니다. ^^ 어쨌건 오늘은 이런 얘기를 나눴습니다. --- 박 어제 인터넷을 보니까. 요즘 같은 폭염에는 발암물질이 나온다는 글이 있더라구요. 김 네 요즘 이메일이나 홈페이지, 페이스북을 통해서 그런 내용을 접한 분들이 많으실텐데요. 내용을 짧게 말씀드리면요. 고온에 주차됐던 차 실내에는 차안 플라스틱에서 나온 발암물질인 벤젠 농도가 높아져 있어서 타자 마자 에어컨을 켜면 벤젠이 그대로 나온다는겁니다. 차를 탈 때에는 차창을 모두 내려 환기를 환 뒤 2~3분 지나서 에어컨을 켜라고 조언하고 있기도 한데요. 벤젠이 허용치 40배라거나..
셀프 세차장은 진화한다…하부세차, 샤워세차까지 어제 세차번개 모임을 다녀왔습니다. 세차를 공짜로 할 수 있는데다 세차용품 같은걸 공짜로 주기 때문에 매우 유익한 행사였습니다. 그런데 이번에 셀프세차를 간만에 하다보니 많이 달라진 모습이 눈에 띄더군요. 우선 가장 놀라운 것은 물이 사방에서 나온다는 것이었습니다. 위에 보이는 노즐에서도 물이 내려오고, 좌우의 노즐에서도 나옵니다. 굳이 노력하지 않아도 차를 초벌 행굼 할 수 있는거죠. 거품을 낸 후에도 이걸로 행굴 수 있었습니다. 바닥에도 노즐이 있었는데 여기서는더 강력한 물이 솟구쳐 올라 차의 아래쪽을 세차해주는 하부세차 기능이더라구요. 또 신기한 기능은 '폼건'이라고해서 고압 노즐과 같이 생긴것 끝에 거품을 내주는 기능도 있었습니다. 한가지 아쉬운점은 샤워를 시작하면 끝낼수가 없고 약 30초 정도를..
벤츠 부품가격∙공임 수입차 중 가장 비싸…현대 제네시스 4배 접촉사고만 나면 교환해야 하는 벤츠의 외장 부품, 그러니까 헤드램프, 앞펜더, 보닛, 앞뒤 범퍼 등의 가격이 수입차 중 가장 비싼 것으로 드러났습니다. 공임도 시간당 7만5천원으로 업계 최고 수준이었습니다. 국산차 공임은 이 1/3인 2만5천원이었습니다. 가만, 여기서 공임이라는게 근로자 인건비+기타를 말하는 것일텐데요. 시간당 7만5천원이면 하루 8시간 근무기준 일당 60만원. 한달 30일 근무하면 1800만원이네요!! 월 1800만원이면 연봉이 2억1600만원! 자동차 AS직원이 무슨 최고 의사급 연봉.... 장과장은 잘 고치기라도 했죠. 수입차 고장나서 AS센터에 들어가면 못고치는 차가 더 많으니 참 희한한 일입니다. 사실 부품값 너무 비쌉니다. 이는 여러가지 이유가 있겠지만, 차를 일단 낮은 가격..
법원,"BMW 520d 초기불량, 제조사는 새차로 바꿔주라" 현대기아차의 경우는 법원 판결이 제조사에 기울어지는 경우가 많은 반면, 수입차의 경우는 국산차에 비해 소비자 편을 들어주는 경우가 많은 것 같습니다. 지난번 메르세데스-벤츠 S클래스의 급발진주장 사고에 대해서도 그랬고, 이번 BMW 520d 계기반 불량건도 마찬가지로 소비자의 입장에서 판결이 나왔네요. 그런데 지난 S클래스 소송도 상고끝에 제조사는 책임이 없다는 결론이 나왔고, 이번 BMW 소송도 BMW코리아에서는 상고를 하겠다는 입장이어서 앞으로 어찌 진행 될 지 관심이 갑니다. 대법원의 결정을 봐야 알겠지만 '문제 발생하면 무조건 신차로 바꿔줘라'라는 결론은 나오기 힘들겁니다. 차는 워낙 가격이 높고 감가상각이 큰 물건이기 때문에 신차로 바꿔주는 식으로 AS를 하면 버틸 수 있는 제조사가 없으니까요...

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