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자동차 흥미꺼리/취재 뒷담화

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요즘 인천 송도 가보셨나요? 외국에 온 줄 알았네 최근 취재차 인천 송도에 다녀왔는데요. 도시 전체가 너무 예쁘네요. 도로율도 굉장히 높아서 당분간은 막히지 않을 것 같고 구조도 계획적으로 만들어져서 일단 이곳에 들어오면 굳이 도시를 벗어나지 않고도 모든 것을 처리할 수 있게 만들어졌습니다. 분당이니 일산이니 하는 수도권 도시들이 단순히 수익률 높은 건축물인 아파트를 위주로 지어서 서울의 베드타운으로 전락했던 경험에 비춰볼 때 지금은 그보다 훨씬 계획성있게 잘 만들어진 것 같습니다. 모습도 참 아름답습니다. 마치 조감도를 보는듯 하죠? 녹지 비율도 높아서, 공원도 잘 꾸며진데다 강에는 유람선도 다니고 있구요. 저 멀리에 요즘 짓고 있는 바이블 엑스포 공사현장이 보이는군요. 저 행사도 잘 되어야 할텐데요. 건축비가 훨씬 더 들텐데도 이렇게 각 건축물마다 ..
BMW 5시리즈 디젤 출시임박…벤츠 E클래스 다시 잡나? BMW의 베스트셀러 신형 5시리즈의 디젤 모델을 서둘러 출시하기로 했다. 이로서 메르세데스-벤츠 E클래스에 중형차 1위 자리를 빼앗긴 불명예에서 벗어날 수 있을지 관심이 집중된다. BMW코리아는 30일 BMW의 베스트셀러 모델인 5시리즈의 디젤모델이 다음달중 판매될 것이라는 입장을 공식 확인했다. BMW 520d는 올 9월달에 출시할 예정이었지만 1개월가량 출시를 앞당겨진 셈이다. 이는 지난 6월달 BMW 5시리즈의 판매량(933대)이 메르세데스-벤츠 E클래스(946대)에 뒤졌던 것에 따른 조치로 보인다. 메르세데스-벤츠 E클래스는 이미 작년에 출시돼 신차효과가 잦아들었다. 하지만 지난달 2.0리터 터보 직분사 엔진을 장착한 E200 CGI 를 내놓으면서 다시 판매량이 급증해(188대) BMW 5시리즈를..
신형 아반떼, 포르테에 쓰인 토션빔은 쓰레기? 그것은 오해 제가 신형 아반떼 시승기를 적으면서 안전을 위해 토션빔(CTBA)을 이용했다고 적었는데요. 이에 대해 의견이 분분한 것 같아 이에 대한 좀 더 구체적인 내용을 전해드리려 합니다. 반대의견은 대체로 아반떼와 포르테가 토션빔(CTBA)을 이용했기 때문에 승차감이 떨어지고 운동성능도 부족하다는 글이 대다수인데요. 이런 글을 적어주시는 분들은 토션빔 방식이 기존 멀티링크 방식에 비해 원가절감이 될 뿐, 다른 이점은 거의 없다고 보시는 것 같습니다. 물론 많은 분들이 지적하는 것과 같이 원가 절감 효과도 꽤 크다고 합니다. 토션빔을 구성하면 멀티링크에 비해 부품수도 줄고, 구조도 단순해져 원가가 줄어듭니다. 그러나 사실은 토션빔은 이점이 많은 구조고, 사용되는 범위도 적지 않다는 점을 말씀 드리려 합니다. 결코 ..
현대차 신형 아반떼를 경쟁차종과 비교않는 이유…크기 작고 엔진도 부족해서 현대차가 준중형차인 아반떼를 내놓으면서 경쟁모델이 아닌 중형차 및 수입차와 비교하는 자료를 배포해 물의를 빚고 있다. 새로 나왔지만 크기가 작다는 약점을 갖고 있어 직접 비교가 어려운 중형차와 수입차를 가져다 경쟁 시킨것이라고 전문가들은 입을 모은다. 또, 현대 신형 아반떼의 출력이 우월하다는 자료 내용과 달리, 경쟁모델이 1.8이나 2.0리터 디젤 등 다양한 엔진을 갖춘 반면 현대차는 1.6리터 엔진만 내놓고 있어 출력도 단순히 우수하다고 보기 어렵다. 현대차는 27일 현대 신형 아반떼의 가격이 적힌 인쇄물 ‘MD런칭 별지 가격표’를 배포했다. 자료를 통해 아반떼가 자동주차시스템 등 다양한 장비를 갖췄다고 자랑했다. 또 140마력의 출력과 16.5km/l라는 높은 연비 또한 부각됐다. 하지만 이 자료에..
현대 신형 아반떼…고출력 고연비에 자동주차 기능까지 달렸네 현대차가 신형 아반떼의 기자 시승회를 개최했습니다. 그러면서 여러가지 팸플릿도 공개했어요. 현대차가 내놓은 팜플릿에 등장하는 다양한 기능, 그리고 사양표와 가격표를 한번 살펴볼까요. 심지어 다른 회사 차종과 비교한 자료도 있는데요. 비교 자료는 좀 이상한 면이 있습니다. 표지는 이렇게 돼 있습니다. 일단 GDI를 통해 140마력을 뽑아낸다는 점 아주 고무적이고, 연비도 기존에는 상상도 못할 수준까지 올라왔습니다. 140마력에 16.5km/l라니. 뭐 이런 사기 엔진이 다 있나요. 디자인은 이미 많이 보셨으니 아시겠지만, 범퍼 옆부분을 보시면 자동주차 시스템이 드디어 장착됐군요. 스포티지, K5에도 장착된다고 했다가 끝내 빠졌던 기능이 이번에야 장착되다니, 그렇다고 그동안 기술이 없어서 안하다가 이번에 장..
어바웃카 주최(?) 인피니티 M56 시승에 참가 해주셔서 고맙습니다 이번에 어바웃카는 독자분들 세분을 모시고 무려 415마력 5.6리터 엔진을 장착한 인피니티 M56을 시승했습니다. 8기통 엔진으로 대단한 힘을 갖췄음에도 불구하고 굉장히 부드러워서 고급세단으로서도 손색이 없는데다 주말에 가끔 과격하게 달려보고 싶은 소비자들에게 제격인 차였습니다. 위에 말씀 드렸듯이 이번 시승행사에는 세분이 참석해주셨는데요. 조금 더 많은 준비를 했어야 하는데, 부족한 점이 많아 참석해주신 분들께 죄송스러웠습니다. 하지만 저희 독자분들 마음도 너그러우시지, 즐거웠다고 해주시고, 좋은 말씀도 많이 해주셔서 힘이 많이 났습니다. 고맙습니다. 정말 이날 가장 먼저 도착하신 정규화님. 포르쉐 카레라S를 타고 오셔서 한참 부러운 눈길로 쳐다보게 됐는데요. 정규화님도 애마를 보시는 눈길에서 이미 포..
위장막 두른채 달리는 국산차, 이 차 뭔가요? 헤이리 부근에서 돌아오다가 이런 차를 목격했습니다. 분위기는 딱 봐도 국산차 느낌이 나는데 이게 도통 뭔지를 모르겠네요. 카렌스 같기도 하고. 공개가 얼마 안남았으니 뒷부분만 가리고 달리는 것일텐데... 저게 무슨 차 같으세요? 참, 운전하면서 사진찍으라 사진이 엉망인 점 양해바랍니다.
현대 아반떼 for Life? 손발이 오그라드는 느낌? 며칠전 현대 아반떼를 봤어요. 신형 아반떼는 아니고, 현행모델이죠. 그런데 번호판 아래에 뭔가 문구가 있어서 자세히 들여다보니... 세상에 무려, 현대포라이프- HYUNDAI FOR LIFE라고 써있더군요! 원래 볼보. 포 라이프 아닙니까? 볼보, 삶을 위해. 라는 중의적인 표현으로, 생명과 라이프스타일을 모두 중요하게 여긴다는 볼보의 절묘한 캐치프레이즈로, 볼보와 동의어처럼 대중의 뇌리에 각인된 문장인데 말이죠. 현대 포 라이프라니... 따라쟁이들의 얕은 잔재주에 손발이 오그라들 지경이군요.

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