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시게이트 하드디스크를 교체했어요 얼마전에 하드디스크가 깨졌다고 말씀 드렸는데정말 온갖 방법을 다 써봤거든요. 그런데 아무리 해도 2테라 이상 인식이 안되는겁니다. 아마 하드디스크 플래터에 새겨진 펌웨어 영역에 문제가 생긴것 같기는 한데,어쨌건 다시 되돌릴 방법이 없었어요. 시게이트가 제공하는 유일한 '리라이팅(Rewriting)' 프로그램인 SEATOOLS라는걸 쓰면 된다고는 합니다. 그런데 이 제품은 USB에서나 하드디스크에 넣어서는 실행이 안되고CD에 일단 구워서 CD부팅을 해야만 되는 패기 넘치는 프로그램인 거시지요. ㅠㅠ 요즘 CD플레이어가 어딨다고 -_-;; USB부팅 디스크를 만들어 해보려 했지만 알수없는 그래픽 오류가 나며 Fail. 어쨌건 며칠간의 시도 끝에 포기. 용산구에 서비스 센터가 있어요. 으읭? 하드디스크를 검사..
페라리를 탐낸 제네시스...1차 랩핑하다 우리 제네시스가 욕심이 많은 아이는 아니었어요. 현대가문인 만큼 차는 그냥 무난하게 달리면 된다고 믿고 있었지요. 이 아이를 보기 전까지는요. 파란색일때는 튀는 느낌 까지는 아니었는데노란색을 입히자 완전히 다른 차가 되었어요. 크헉 멋있구나. 인정! 나도 색을 바꾸고 말테다! 해서 색을 바꾸게 됐어요. 세단 전체를 노란 색으로 바꿀 수는 없으니 요렇게 아스톤마틴처럼바꿔볼까봉가봉가 하고 분당의 A모 업체에 맡겼습니다. "초록바탕에 노란 엑센트 해줘염" 엉... 그런데 어느새 후배가 오고 대표가 오면서 의견이 막 바뀌었어요. 결국 이런 색으로 되고 말았어요. 아 이건 양카삘... 떨린다. 노란색 엑센트는 살릴테지만 다른 부분의 색이 안어울릴까봐 걱정이 좀 되네요. 내일 너무 급하게 차를 쓰게 돼서 12시 넘..
[오늘의 일기] 푸조 시트로엥 옥상 파티 푸조시트로엥에서 올해도 옥상파티를 했습니다. 옥상은 일반인들에게도 개방돼 있어서 저녁때 오면 아무때나 즐길수 있다고... 합니다만. 아무나 가서 즐기기 쉽지 않지요. 음식점도 아닌데. 여튼 저는 가끔 가서 푸조분들 뵙기로. ^^;; 옥상에서 처음 본건 트락숑 아방입니다. 영어로 하면 트랙션 아반트지요.불어영어 공통으로 Traction Avant라고 쓰기도 하구요. 아름다운 디자인이 매력적일 뿐 아니라 충격적인 기록들을 갖고 있는 차지요. 일단 최초의 모노코크 차였어요. 당시는 대부분 자동차 회사들은 프레임과 주행에 관련된 것만 만들고 코치워크라고 하는 곳에서 승객이 타는 부분을 만들어와서 결합하는 방식이었거든요. 그걸 하나의 차체로 이룬다고 하니까 다들 놀라기도 하고충돌 안전성이 위험할 것이라며 겁내기도..
블루투스 안되는 내 차, 동글만 있으면 된다? 제 차는 무려 8년 가까이 된 낡은 자동차입니다. BMW 320i 다른건 아직 만족스러운데 특히 마음에 안드는건 블루투스입니다. 저는 차안에서 아이폰 + 벅스 무제한 스트리밍 서비스를 이용해서 듣거든요. 혹은 팟캐스트로 듣기도 하구요. 다른 차에서는 블루투스로 음악을 듣거나 혹은 USB로도 들을 수 있는데, 내 낡은 차에서는 아직도 CD플레이어 (그것도 무려 5CD 체인저가 트렁크에 장착돼 있음) 음악을 듣고 있는거예요. 그래서 블루투스 장치를 구입했습니다. 이거죠. 블루투스 오디오 리시버 NVV 500이라고 써있네요. 노벨뷰라고 하는 제품입니다. 동글이라는 개념이 워낙 다양하게 사용되고 있어서 이거다 말씀드리기 뭐한데요. 기존에 있던 PC의 블루투스 동글은 대부분 USB-블루투스를 연결하는거였죠. 차에..
골든벨 출판사를 다녀왔습니다…"탈것 출판의 전당" 골든벨 출판사라는 곳이 있습니다. 생소한 이름이긴 하지만 여러분들 모두 한번쯤은 읽어봤을겁니다. 바로 여러분들의 운전면허 시험 교재를 만드는 대표적인 회사인데다자동차 정비지침서도 모두 이곳에서 만들기 때문입니다. 용산에 위치한 바로 이곳입니다. 허름한 공장지대에 있는 건물이었는데, 건물 전체가 골든벨출판사의 소유라고 합니다. "탈것 출판의 전당"이라니 뭔가 문장이 이상하기도 하고, 고집스런 회사 분위기를 대변하기도 합니다. '탈것' 이건 차가 아니라 오토바이, 미래의 그 무엇까지 아울러 표현하고 싶었던, 우리 말로는 마땅히 번역할 길이 없던 구루마, 혹은 Vehicle을 번역한 우리말인 것 같습니다. 회사가 아무리 어려워도 오로지 정통 '탈것'에 관한 책만 출판하겠다는 의지가 보여요. 건물은 총 4층. ..
기아 올뉴 카니발 출시행사...간단 스케치 기아차 카니발의 출시행사장에 다녀왔습니다. 뭐 대단한 글은 아니고 간단 스케치를 해봅니다. 22일 W호텔에서 있었던 카니발 미디어 프리뷰입니다. 현대차 그룹 아나운서님이 열심히 설명해주시고아름다운 영상이 이어졌습니다. 이렇게 멋진 문구도. 아 그런데 이건 너무나 감동적입니다. 잔잔한 음악과 함께, 방 전체에 크고작은 별들이 펼쳐지는 이 순간. 아빠가 가르쳐준 세상 이라고 합니다. 이 얼마나 강력한 문장입니까. 아버지가 아니라 아빠. 이건 어른이 어른에게 얘기하는게 아니라 아이의 관점으로 얘기하는거죠. 여기서 무장해제가 됩니다. 더구나 우리는 누군가의 아들이고, 누군가의 아빠지요. 그동안 아이와 대화도 못하고일하느라 가족들에게 딴전으로 물러나버린 아빠가 아니라, 맨날 아이를 도맡아 가르치던 엄마가 아니라,..
자국민에겐 안전장비 빼버리는 현대기아차 매년 5000명이 죽는다. 그 어떤 전염병이나 치명적인 질병, 극악무도한 테러보다 더 많은 우리 국민들이 교통사고로 죽고 다친다. ‘자동차’라는 물건은 양날의 검처럼 인류를 크게 발전 시킨 장치인 동시에 인간의 가장 위험한 적이 돼 온 셈이다. 그렇다면 자동차 회사가 국민들의 목숨과 안전을 얼마나 중요하게 여겨야 할까. 사실 무엇보다 가장 중요하게 여겨야 하는게 아닐까. 그렇지 않다면 총이나 폭발물을 만드는 테러범이나 다를바 없기 때문이다. 기아차가 야심작 기아 카니발을 내놨다. 국내시장에서 판매를 회복할 비장의 카드라는게 기아차 측의 설명이다. "아빠가 가르쳐준 세상"이라는 캐치프레이즈도 내놨다. 카니발이 어린이들을 싣는 학원용차로 사용되기도 하고, 온가족이 타는 캠핑용으로도 활용하는걸 감안하면 기막히..
LF쏘나타의 시승영상 vs YF 쏘나타의 시승영상 이번에 제가 등장한 신형 쏘나타 시승영상을 보고 열받은 소비자 한분이 이런 댓글을 남겨주셨습니다. 예전에는 워낙후지게 만들어서 어떻게 만들어도 칭찬받는다는 말이 막걸리입니까??? YF시승기 보니 좋아졌다고 말한건 돈받고 기사쓴겁니까.. 꼭 평을 해도 그딴식으로 밖에 못합니까? 기존 쏘나타 유저들은 다 소라서 후지게 만든차 타고다니는 겁니까?? 꼭 안티를 만들어요..ㅉㅉㅉㅉ 욕이나오지만 참네요..참아 (2014-05-11 17:47:58) 어? 이상하다. 제가 YF를 그렇게 좋다고 했던가요? 그래서 찾아봤습니다. 지난 2010년 7월에 동영상 시승기를 내놓은게 있었네요. 돈을 받은건 아니고, 당시 현대차 관계자 분이 밥을 사주시긴 했습니다. ^^;;; 그럼 문제의 신형 쏘나타(LF) 시승기도 올려봅니다. ..